Felkoder för bilar, lastbilar och entreprenadmaskiner
Start › Guider › Så regenererar du partikelfiltret (DPF)

Så regenererar du partikelfiltret (DPF)

Partikelfiltret samlar sot från dieselmotorn och bränner bort det med jämna mellanrum. Körs bilen mest korta sträckor blir avgaserna aldrig varma nog för att bränna bort sotet. Då fylls filtret och lampan tänds.

Kör rent filtret
  1. Kör ut på landsväg eller motorväg när lampan tänds.
  2. Kör 15–20 minuter i jämn fart, gärna 60–90 km/h, utan att stanna.
  3. Går fläkten, är tomgången högre eller luktar det hett pågår troligen en regenerering. Stäng inte av motorn.
  4. Slocknar lampan är filtret rent.
Om lampan inte slocknar

Lyser lampan kvar efter två försök, eller tänds motorlampan också, kan bilen gå i nödläge. Då behövs en tvingad regenerering med diagnosverktyg på verkstad. Kostar ofta 500–1 500 kr – mycket billigare än ett nytt filter.

Maskiner och traktorer

De flesta maskiner har en knapp för parkerad regenerering. Ställ maskinen på en säker plats, långt från brännbart material som halm, och följ instruktionsboken. Det tar oftast 20–40 minuter.

Undvik problemet

Kör en längre tur minst en gång i veckan, tanka bra diesel och använd rätt motorolja (låg askhalt, ofta kallad Low SAPS).

Läs vidare
LampaPartikelfilterlampanP2002PartikelfiltretSPN 3719 FMI 16Hög sotmängd (maskiner)